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  • 矩形頂管施工過程中的防水施工

    供應價格
    面議
    發布日期
    2022年11月18日
    截止日期
    2023年2月15日
    聯系人
    劉先生
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    • 詳情
    近年來,隨著我國城市建設事業高速發展,很多城市掀起了地鐵建設工程的高潮。地鐵車站一般均設置在城市商圈、人文景觀等聚集區域,地下管線復雜且車流量較大,這些都大大加大了明挖施工的風險和難度,矩形頂管工藝應運而生。防水施工成了地下工程必須面臨的難題。

    1. 預制階段結構自防水性能技術保證措施

    頂管管節為預制鋼筋混凝土結構,混凝土強度等級一般為C50,抗滲等級P8,具有良好的自防水性能。因頂進期間管節拼接工作對預制管節精度要求較高,管節預制一般采用定制鋼模板,并應盡量避開冬季施工,預制管節澆筑完成后及時采取蒸汽養護至混凝土設計強度的100%后,集中吊至養護區,以避免管節在預制期間吊裝引起結構裂縫,集中存放于養護區的預制管節應繼續保濕養護至14d,以保證混凝土的自防水效果,管節在存放、吊裝及運輸過程中應注意成品保護。

    2. 頂進施工階段防滲漏風險技術措施

    2.1 進出洞加固質量控制

    頂管始發井及接收井洞門外側一般設置有三軸水泥土攪拌樁加固,為保證洞門處止水效果,加固區水泥土攪拌樁應與基坑圍護樁同時施作,同時加固范圍至少應保證涵蓋頂管結構上下左右各3m,水泥宜采用強度等級不低于P·O42.5級的普通硅酸鹽水泥,水泥摻入比不宜小于15%,水灰比宜為1.5~2.0,28d無側限抗壓強度不小于1.0MPa??諛端鄵饺氡炔灰诵∮?%。同時頂管機始發及接受前可在加固區域采用預留降水井(兼作觀測井)的方式作為應急措施。

    2.2 始發洞門止水鋼箱

    始發井洞門鋼環四周設置雙層簾布橡膠板小鋼箱,鋼箱由2層止水橡膠簾布及兩圈鋼翻板組成,鋼箱設置注漿孔,頂管機進洞前,小鋼箱內加注惰性漿液(由粉煤灰、膨潤土、水等材料按一定配比制成,具有不透水性、不易凝結等特性),可防止入洞階段出現漏水漏泥情況,同時隨頂管機入洞,鋼翻板向洞內翻折,對橡膠簾布起到支撐作用,防止鋼箱內惰性漿液外滲的同時也可以防止管節外壁的水和包裹在管節四周的觸變泥漿沿著頂管機外殼向洞口方向流出。

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